据报道，南京市政府官网近日发布了《南京市网络预约出租汽车管理办法》。新规针对网约车平台“抽成不透明”等问题作出明确规定：平台应公开抽成比例上限，并在每笔订单完成后，在驾驶员端列明“乘客支付总金额、驾驶员实际收入、抽成金额”。

　　同时，平台不得强制驾驶员接受“特惠价”“一口价”订单。若驾驶员发现实际抽成超过平台对外公布的上限，可向行政主管部门投诉。此外，平台不得直接参与车辆调度及驾驶员管理，也不得侵犯乘客的约车选择权。

　　《办法》将于2月14日起正式施行。这是自2017年南京市首版网约车管理办法实施以来，首次进行的系统性修订。与旧版相比，新规在多方面降低了准入门槛。

　　在车辆方面，准入条件从“初次注册登记”放宽至“距初次注册登记不超过2年”，并取消了“车身电子稳定控制系统”等额外加装要求。具体技术指标调整为：

　　新能源汽车：车辆轴距需达到2650毫米以上。其中，纯电动汽车续航里程需达到300公里以上;插电式(含增程式)混合动力汽车在纯电驱动状态下续航里程需达到50公里以上。

　　燃油汽车：车辆轴距需达到2700毫米以上，发动机功率需达到100千瓦以上。

　　在驾驶员方面，新规删除了“本市户籍或居住证”条款，但仍需驾驶员取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。